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Busca Estado APIN para 4 municipios más, afectados por “Ingrid”

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-En una primera instancia, se aprobaron 68 millones de pesos para trabajos de emergencia en 8 de los 22 municipios declarados como zona de desastre.

-Se busca extender APIN de 8 a 12 Municipios.

La Secretaría de Obras Públicas de Estado solicitó al Gobierno Federal apoyar a cuatro municipios más con el recurso de Apoyos Parciales Inmediatos (APIN), que tras la tormenta tropical “Ingrid” sufrieron grandes afectaciones, buscando una inmediatez en la llegada de apoyo a esas comunidades.

Hasta el momento, son 68 millones de pesos los que le fueron aprobados al Estado de Nuevo León dentro de los APIN’S, mismos que serán aplicados a ocho municipios que registraron severos daños en caminos vecinales y carreteras que los mantienen incomunicados, además de sus viviendas como los son Santiago, Linares, Galeana, Hualahuises, General Zaragoza, Allende, entre otros.

Aunado esto, la dependencia estatal busca incrementar el número de municipios en desastre por las fuertes lluvias registradas del 14 al 17 de septiembre en la zona.

“Estamos solicitando 68 millones de pesos de APIN para los ocho municipios que fueron declarados de forma inicial. Además, estamos presentando el resto de los municipios que solicitaron APIN o que nosotros estimamos que necesitan APIN y estamos esperando que a principios de la otra semana nos pudieran acreditar algo de para poder empezar con estas obras”, comentó Luis Marroquín Salazar, titular de Obras Públicas.

De aprobarse esta solicitud, el total de municipios en desastre a los que se les aplicaría la partida del FONDEN etiquetada como Apoyos Parciales Inmediatos, pasaría de 8 a 12, siendo Montemorelos y General Terán de los municipios beneficiados, luego de esta petición.

Actualmente la Dirección de Proyectos e Ingenierías trabaja en la elaboración de los expedientes de los 22 municipios que la Secretaría de Gobernación declaró como zona de desastre el pasado 25 de septiembre. Una vez enviados estos documentos a la Ciudad de México, el Gobierno Federal hará una evaluación para determinar la cantidad final de inversión que se destinará al estado de Nuevo León.

“La aportación total no se tiene aún, el 22 de octubre es la fecha limite para presentar los daños en cada región. Hemos avanzado mucho y creemos que antes del 22 de octubre nosotros vamos a  tener listo con la sábana sujeta a aprobación”, detalló el funcionario estatal.

La Secretaría de Gobernación emitió una Declaratoria de Desastre Natural para los municipios de Allende, Aramberri, Bustamante, Cadereyta Jiménez, Galeana, General Escobedo, General Terán, General Zaragoza, Guadalupe, Hualahuises, Iturbide, Juárez, Lampazos de Naranjo, Linares, Montemorelos, Monterrey, Rayones, Sabinas Hidalgo, San Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, Santiago y Vallecillo son los municipios que tendrán derecho a hacer uso de este Fondo de Desastres Naturales.

Concluye-.

AUDIO DE ENTREVISTA

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Se libera vialidad en puente “Reyna”, en Col. Condesa, Mty.

PUENTE REYNA PAVIMENTADO

A partir de hoy, la Secretaría de Obras Públicas Estatal puso en operación el puente vehicular en calle Reyna sobre río La Silla en la colonia Condesa, al sur de Monterrey.

Una vez que el nuevo puente se encuentra en condiciones de funcionalidad se liberó a la circulación, sin embargo en los siguientes días se realizarán trabajos de pinturas y señalización. Además de el reforzamiento de muros en sus costados, para soportar el golpe del agua en sus estructuras.

La pintura de carriles sobre el pavimento se realizará una vez que la carpeta asfáltica selle su porosidad, por lo que se permite que el primer tráfico que circule por encima de ella, y posteriormente se aplica en la configuración de los mismos.

Con esta nueva obra, los habitantes que viven en las colonias San Angel Sur, La Condesa y Villa las Fuentes ahora tienen una opción directa para conectar con la avenida Eugenio Garza Sada, evitando rodeos, lo que se traduce en disminución en tiempos de traslados.

Los peatones también se verán beneficiados con este puente al acondicionarle banquetas laterales con parapeto reforzado de acero, lo que brinda mayor seguridad  a los caminantes al momento de cruzar el cauce.

La reconstrucción de este puente tuvo como objetivo aumentar la capacidad hidráulica del afluente, además de edificar una estructura más robusta y sólida que genere confianza a los usuarios que lo utilicen, especialmente cuando se registren lluvias.

Este paso vehicular cuenta con una longitud de 56 metros, incluyendo rampas,  para dos carriles de circulación -uno por sentido-, además de alumbrado público en los costados.

Durante su proceso constructivo, este proyecto sufrió diversas modificaciones debido a los trabajos de reconfiguración y desazolve del río La Silla a cargo de la Comisión Nacional del Agua.

Esta nueva infraestructura vial forma parte de los 360 puentes que la dependencia estatal reconstruyó tras el paso del huracán “Alex”.

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Se restringirá vialidad por obras finales de puente Miguel Hidalgo, en Santa Catarina

PUENTE MIGUEL HIDALGO restricción vial

La Secretaría de Obras Públicas del Estado construye el nuevo puente Miguel Hidalgo en el municipio de Santa Catarina, y ante su avance restringirá la vialidad en las calles Miguel Alemán y Benito Juárez, para efectuar trabajos en la conexión vial  de su extremo norte, a partir de este sábado 13 de julio y permanecerá así por diez días más.

Ante estas maniobras para la aplicación de la carpeta asfáltica que formará parte de esta vialidad, la dependencia estatal en coordinación con la Secretaría de Vialidad y Tránsito del municipio de Santa Catarina,  recomiendan utilizar la avenida Morones Prieto y el puente Montaña, cruce que se ubica algunos metros al oriente de la obra en construcción.

El Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Obras Públicas  construye un puente mas robusto en comparación con el vado a nivel que existía sobre  cauce del río Santa Catarina, la nueva estructura vehicular cuenta con todas las especificaciones solicitadas por la Comisión Nacional del Agua y registra un 86 por ciento en su avance, será de dos carriles (uno por sentido) y cuenta con una longitud de 200 metros lineales.

Concluye.

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Realizarán trabajos de recarpeteo en rampa de Puente San Agustín en San Pedro

 

Se construye un puente con mayor elevación y mejora en su capacidad hidráulica

Como parte de los trabajos para construir  las rampas de un puente vehicular en San Pedro, la Secretaría de Obras Públicas del Estado restringirá  a partir de mañana viernes 21 de junio y por 10 días un carril por sentido en un tramo de 100 metros lineales, en la calle Real San Agustín.

Se preparará la conexión y la aplicación de carpeta asfáltica en la rampa poniente de esta nueva infraestructura vial que cruza el arroyo San Agustín en la calle Bizancio, la cual  resultó con daños  a consecuencia de las corrientes en este afluente  generadas por el huracán Alex.

La obra representa un 70 por ciento de avance desde su inicio en el mes de abril, constará de 17.6 metros  lineales en su longitud y  se elevará 1.20 metros de altura para incrementar su capacidad hidráulica en comparación con el existente de acuerdo a la normatividad de la Comisión Nacional del Agua.

La dependencia estatal en coordinación con las autoridades municipales acordaron esta ligera modificación vehicular, así como las vías alternas durante el proceso de la obra.

Actualmente La ruta vial para evadir la zona de trabajos será la calle Antiguo Camino a San Agustín, conducirse por Las Calzadas hacia el norte o sur a través de la calle  Jericó que metros adelante se convierte en Alejandría.

Concluye.

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Entra hoy en operación puente Zinc, en San Pedro.

  1. d

Este martes, la Secretaría de Obras Públicas del Estado pondrá en operación el puente vehicular en calle Zinc sobre arroyo El Obispo, en el municipio de Santa Catarina.

Esta obra beneficiará a los vecinos del sector San Pedro 400 al conectarlos de manera directa con el bulevard Gustavo Díaz Ordaz, principal arteria de flujo continuo de este municipio.

La estructura de este puente sufrió daños en sus cimientos tras el paso del huracán “Alex”, lo que llevó a tomar la decisión de reconstruirlo. Además de edificarlo con una mayor altura, lo que permite aumentar la capacidad hidráulica del arroyo El Obispo, cumpliendo así con las nuevas medidas estipuladas por la Comisión Nacional del Agua.

Ahora este paso vehicular cuenta con una longitud de 90 metros y 11 metros de ancho, con espacio para un carril por sentido, así como banquetas laterales que den servicio tanto al peatón como al automovilista. Estas caracteristicas vuelven a este puente más seguro y robusto para afrontar futuras lluvias fuertes y con ello evitar que sea cerrado en estas condiciones.

Con la apertura de este paso vial, ya son seis las obras entregadas sobre el arroyo El Obispo (20 de Noviembre, Primero de Mayo, Av. Cuauhtémoc, Puerto Maldonado, Pioneros de Rochdale y Zinc), quedando pendientes tres más: San Pedro, Antiguo Camino a Villa de García y Valentín G. Rivero, estos últimos en el municipio de Santa Catarina.

Concluye-.

FICHA TECNICA PUENTE ZINC

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Se restringirá vialidad en Morones Prieto por etapa final en Puente Miguel Hidalgo


La Secretaría de Obras Públicas del Estado a cargo de esta obra efectuará trabajos en sus extremos a partir de este martes día 18 hasta el 28 de junio, para la aplicación de la carpeta asfáltica que formará parte de esta vialidad.

Ante estas maniobras la dependencia estatal en coordinación con la Secretaría de Vialidad y Tránsito del municipio de Santa Catarina,  recomiendan utilizar las calles Miguel Alemán y Benito Juárez  por el puente Montaña, cruce que se ubica algunos metros al oriente de la obra en construcción.

El Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Obras Públicas  construye un puente mas robusto en comparación con el vado a nivel que existía sobre  cauce del rio Santa Catarina; registra un 80 por ciento de avance, sera de dos carriles (uno por sentido) y cuenta con una longitud de 200 metros lineales.

Concluye.

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Ficha Técnica de el Puente a inauguarse a las 10:30 hrs. de el día de hoy

Enlace en el mapa

REHABILITACIÓN DE PUENTE VEHICULAR EN CRUCE DEL ARROYO EL OBISPO CON CALLE PIONEROS DE ROCHDALE DE LA COLONIA UNIÓN DEL NORESTE EN EL MUNICIPIO DE SANTA CATARINA, N.L.

 

ANTECEDENTES:

Este puente sufrió daños en 2 de las 7 vigas de acero que sustentaban la superestructura, debido a la obstrucción del área hidráulica en el cauce del arroyo.

El proyecto de reconstrucción consistió en aumentar la altura libre del puente hasta 4.5 mts., es decir, 1.3 mts. más que la altura libre anterior. El gasto de diseño es de 880 m3/seg para un periodo de retorno de 1,000 años.

 

A continuación me permito enumerar las principales acciones que se realizaron en la construcción de este puente, desarrollando una longitud de 90 mts. de los cuales       30 mts. son de estructura y 60  mts. de rampas de acceso con un ancho total de        12 mts. con banquetas de 1.7  mts. de ancho y 2 carriles de circulación (1 carril por sentido):

 

CIMENTACIÓN:   Se construyeron 12 pilotes de 1 m. de diámetro, con una profundidad de hasta 12 mts; y debidamente empotrados en la roca.

 

SUPERESTRUCTURA:  A base de 7 vigas metálicas de 30 mts. de longitud (Reutilización de 5 vigas existentes y fabricación de 2 vigas nuevas).

 

LOSAS:                360 m² de losa de concreto reforzado de 20 cms. de espesor con una resistencia de f’c = 250 kg/cm2.

 

PAVIMENTOS:     900 m² de pavimento asfáltico de 6 cms. de espesor y estructura de pavimento acorde a la legislación vigente.

 

BANQUETA:        306 m2 de banqueta de concreto de 1.7 mts. de ancho a cada lado del puente.

 

 

PARAPETO:        140 metros lineales a base de concreto reforzado y tubo de acero de 12 pulgadas de diámetro, terminado en color rojo.

 

ALUMBRADO:     2 luminarias, incluyendo arbotantes y bases de concreto. (Proporcionados por Servicios Primarios del Municipio).

 

SEÑALAMIENTO: Se colocaron 4 señales verticales entre preventivas y restrictivas; así como 500 metros lineales de pintura para la delimitación de carriles.

INVERSIÓN:                                                       13.5  Millones de Pesos 

                                                                (3.6 MDP Federales y 9.9 MDP Estatales)

HABITANTES BENEFICIADOS:                          200,000 habitantes

VIALIDAD LIBERADA A LA CIRCULACIÓN:       30 de Abril 2013

FECHA DE TERMINACIÓN DE TRABAJOS:       5 de Junio 2013

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